Симферопольский аэропорт готовится к открытию. Последний рывок. Видеообзор

 Читать дальше →

Вместо «Кукурузника»: Ростех начнет производство легких самолетов ТВС-2ДТС

Госкорпорация Ростех развернет производство легких самолетов ТВС-2ДТС на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России». Воздушные суда будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке, где специально для этих целей создается новая авиакомпания.

Соглашение об организации местных воздушных линий подписали Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство транспорта РФ, представители Республик Бурятия и Саха (Якутия), а также холдинг «Вертолеты России» в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи. Соглашение предусматривает создание к 2019 году на территории У-УАЗа производства самолетов ТВС-2ДТС. В период с 2021 по 2025 годы завод обязуется поставить для нужд региональной авиации не менее 200 машин.

 Читать дальше →

На вооружение войск ЦВО поступил ротный комплект тяжелых огнеметных систем «Солнцепек»

Ротный комплект из трех пусковых установок тяжелых огнеметных систем ТОС-1А «Солнцепек» поступил по Гособоронзаказу в полк радиационной, химической и биологической защиты Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированный в Алтайском крае. Экипажи «Солнцепеков», укомплектованные военнослужащими по контракту, заблаговременно прошли обучение на новые образцы техники.

Справочно:

ТОС-1А, созданная на шасси танка Т-72, может вести огонь реактивными снарядами в термобарическом и дымозажигательном снаряжении. Система предназначена для поджога и разрушения сооружений и зданий, вывода из строя легкобронированной и автомобильной техники противника.

 Читать дальше →

«Вайгач» побил мировой рекорд по длительности эксплуатации ядерной энергетической установки

16 февраля 2018 года ледокол «Вайгач» побил рекорд по длительности эксплуатации ядерной энергетической установки, установленный атомным ледоколом «Арктика» в августе 2008 года. Новый рекорд составил 177,205 тыс. часов (прежнее значение — 177,204 тыс. часов).

«В 2017 году специалисты Росатомфлота совместно с конструкторским бюро АО „ОКБМ Африкантов“ завершили работы по продлению ресурса ядерных энергетических установок атомных ледоколов „Вайгач“ и „Таймыр“, — сказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. — Ресурсные показатели получили научное обоснование и продлены до 200 тысяч часов. Это позволило исключить возникновение „ледовой паузы“ и обеспечить выполнение контрактных обязательств предприятием».

 Читать дальше →

Экспорт машин, оборудования и транспортных средств (в методике Росстата и ФТС России) в 2017 г. составил 28,1 млрд долл., показав рост на 14,6% или 3,57 млрд долл. Это стало вторым результатом в российской истории, немного уступающим показателю 2013 г. (28,8 млрд долл.). При этом поставки в дальнее зарубежье достигли 19,8 млрд долл., что стало абсолютным максимумом, и если в 2013 г. дальнее зарубежье и СНГ соотносились в экспорте как 58:42, то в 2017 г. соотношение стало 70:30.

Российский экспорт продукции машиностроения имеет свою специфику. Крупные экспортные контракты для большинства отраслей не являются привычным делом, а потому от года к году поставки могут сильно колебаться.

 Читать дальше →

Кто то думает, что российская электроника идет только в ВПК? Ошибочка!
Многие россияне уже пользовались системой, работающей на российских процессорах Эльбрус.

Вся система выдачи паспортов и загранпаспортов в России работает исключительно на серверах, построенных на Эльбрусе, поэтому каждый, кто получал паспорт за последние годы, воспользовался результатами работы российских процессоров. Конечно, Эльбрусы используются и в других областях.
В этом году началось серийное производство восьмиядерного Эльбрус-8, идёт разработка новых моделей.

 Читать дальше →

Крупная партия коммунальной дорожно-уборочной техники на базе шасси КАМАЗ поставлена в адрес ГУП РТ «Татлизинг» для дальнейшей передачи муниципальным предприятиям Татарстана.

Предметом договора стали комбинированные дорожные машины на шасси КАМАЗ в количестве 92 единиц, среди них 31 автомобиль — газомоторный и работает на компримированном природном газе, остальные автомобили — на дизельном топливе.

Одна из семи поставленных моделей автотехники — комбинированная дорожная машина КО-829А1 на шасси КАМАЗ-43253, предназначенная для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. Этот надёжный автомобиль является отличным решением при эксплуатации в городских условиях с плотным движением и необходимости проведения работ в узком пространстве.

 Читать дальше →